若三相电流之差超过额定电流的10%，即属于严重蛄相电流不平衡，三相电流不平衡会产生负序磁场，从而增加损耗，引起磁极绕组及套箍等部件发热。应调整三相负荷，使各相电流尽量保持平衡。（3）风道被积尘堵塞，通风不良，造成发电机散热困难。应风道积尘、油垢、使风道畅通无阻。（4）进风温度过高或进水温度过高，冷却器有堵塞现象。应降低进风或进水温度冷却器内的堵塞物。在故障未排除前，应限制发电机负荷，以降低发电机温度。 （5）轴承加润滑脂过多或过少，应按规定加润滑脂，通常为轴承室的1/2~1/3(转速低的取上限，转速高的取下限)，并以不超过轴承室的70%为宜。

 

船用柴油发电机组日常与保养。船用50Hz或60Hz交流发电机多为三相同步发电机。按发电机组可分为燃气发电机、汽轮发电机和柴油发电机三种。在一些大型船舶及某些舰艇上，采用汽轮发电机或燃气轮发电机。一般船舶都用中速柴油发电机组。在柴油机气缸内，经过空滤过滤后的洁净空气与喷油嘴出的高压雾化柴油充分混合，在上行的下，体积缩小，温度迅速升高，打到柴油燃点，混合气体燃烧，体积迅速，推动下行，成为作功，各气缸按一定顺序依次作功，作用在上的经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴。 柴油发电机组是以柴油为主要燃料的一种发电设备，以柴油机为原动力带动发电机发电，巴东嗯呢该转换成电能和热能的动力机械设备。蓄电池供电给启动马达，启动马达后，柴油机转动。将发电机与柴油机曲轴同轴安装，就可以利用柴油机的带动发电机的转子，利用电磁感应原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。

使用环境的气温对柴油机的磨损也是有影响的。气温高时发动机易过热，润滑油粘度低，零件的磨损便增加。气温低时润滑油粘度变大，柴油机起动困难，工作时冷却水不能保持正常温度，增加零件的磨损和腐蚀。柴油机在低温起动时，磨损更为严重。 二手发电机柴油机的工作温度是影响磨损的重要因素之一。在使用过程中，由于冷却系统结构的限制，工作负荷及转速的变化，环境温度的改变等因素，使柴油机工作温度的变化范围很大。实践表明，冷却水温度控制在75～85℃，润滑油温度在75～95℃时为有利。就这几年的使用来说，人们都是非常注重环保这个方面的，所以在发电机的使用上，也是非常中医环保这个问题的，尤其是像是柴油发电机，这个是近一年用到的比较多的，所以说对于发电机出租发电机的选择一定要小心了。